С 2022 года компания Gurtam (разработчик платформы Wialon) ограничила прямой доступ к своим сервисам для российских клиентов. Это проявляется как:
Нестабильная работа веб-интерфейса и мобильных приложений.
Ограничения при создании новых аккаунтов.
Сложности с технической поддержкой на русском языке.
Невозможность обновления лицензий для некоторых типов подключений.
Важно: Само оборудование (терминалы, датчики) остаётся полностью работоспособным. Проблема касается именно доступа к облачной платформе. Современные ГЛОНАСС-терминалы поддерживают работу с несколькими платформами мониторинга. Это позволяет перейти на альтернативную систему без замены оборудования — достаточно перенастроить параметры подключения к серверу.
Отслеживание местоположения транспорта и объектов через спутниковые системы GPS/ГЛОНАСС, интеграция с камерами.
Сбор и визуализация данных в удобных таблицах и графиках для аналитики и бизнес-планирования.
Учёт заправок, расхода и выявление несанкционированных сливов.
Контроль соблюдения режима труда и отдыха водителей, анализ данных о скорости и маршруте.
Считывание параметров двигателя, пробега, температуры и других диагностических данных напрямую от бортовых систем автомобиля.
Отслеживание входа/выхода объектов в заданные зоны, контроль времени простоя и соблюдения маршрутов.
Фиксация резких торможений, ускорений, превышения скорости для оценки стиля вождения и снижения аварийности.
Предотвращение угонов (блокировка двигателя, тревожные кнопки) и защита от сливов топлива. Фиксация резких торможений, ускорений, превышения скорости для оценки стиля вождения и снижения аварийности.
Pilot — оптимально
Когда выбрать:
Автопарк от 50 единиц, требуется интеграция с 1С/SAP/Галактика, видеоконтроль, специализированные решения (контроль ДГУ, вывоз мусора, нагрузка на ось), многоуровневая аналитика.
Переход с Wialon:
Поддержка большинства терминалов, совместимых с ГЛОНАСС Виалон. Перенастройка — 45–60 минут на ТС после проверки протокола передачи данных (Wialon IPS, Galileo). История не переносится, но функционал отчётности превосходит возможности Wialon.
Преимущества:
Gelios — для типовых задач
Когда выбрать:
Автопарк до 50 единиц техники, базовый контроль (местоположение, топливо, геозоны), нет отдельного IT-специалиста, важна простота интерфейса.
Переход с Wialon:
Большинство терминалов, работающих с ГЛОНАСС Wialon, совместимы с протоколами Gelios. Перенастройка — 30–45 минут на ТС без замены оборудования. История данных начинает формироваться заново с момента подключения.
Преимущества:
Можно ли перейти с Wialon без замены терминала?
В 85–90% случаев — да. Современные терминалы (Галлилеоский, Телематика, Орион, Маяк) поддерживают работу с несколькими платформами. Требуется только перенастройка параметров подключения к серверу. Для проверки совместимости предоставьте модель вашего терминала — мы бесплатно проанализируем возможность перехода.
Сохранится ли история перемещений после перехода?
История из Виалон не переносится автоматически в новые платформы. Однако если у вас есть доступ к экспорту данных из Wialon (в формате XLS, CSV), мы можем помочь с частичной загрузкой ключевых отчётов. Новая история начнёт формироваться с момента подключения к выбранной платформе.
Сколько времени займёт переход всего автопарка?
Для парка из 10 машин: 1 рабочий день (бригада из 2 мастеров). Для парка из 100 машин: 3–4 рабочих дня. Транспорт не простаивает — настройка выполняется при кратковременной остановке или удалённо (при поддержке терминалом).
Что будет с топливными картами и интеграциями?
Интеграции с топливными картами настраиваются заново в новой платформе. Большинство операторов (Газпромнефть, Лукойл, Роснефть) поддерживают интеграцию с платформами Pilot и Gelios. Интеграции с 1С потребуют повторной настройки, но структура данных остаётся совместимой.